| 摘要 | 本文透過科技研究的大型科技系統觀點，檢視台灣從1980年代起如何打造台北捷運系統木柵線。本文分析台灣戰後交通建設網絡與移入大型運輸科技系統間之銜接、對峙與轉變等關係，嘗試從科技解釋社會的視角，觀察台灣交通建設網絡的轉型。本文爭論由先進國移植的運輸科技系統，除影響台灣工程社群反應出素樸現代性詮釋，也造成一連串實作問題及失序現象，並以其科技動量拖動在地交通建設網絡轉變。然而，本土脈絡亦將這些轉變賦予在地特質，其中本土工程師們逐步建立專業的特定方向與內涵，培養自身成為專業業主。他們除有效「定義問題」外，並平衡與國外系統提供商之間關係，驅動國內營造業及工程設計顧問業的技術提升，更影響社會相關網絡與被移植的大型科技系統「共同解決問題」。本文木柵線案例研究，填補大型科技系統觀點未提「在地既存網絡」與「外來完備系統」間衝擊及磨合現象，未來應值投入更多此類案例跨國研究，為現有大型科技系統觀點擴展理論性知識。 |